Sprockets huma wżati f'roti, muturi, vetturi tracked, u makkinarju ieħor jew biex jittrasmettu moviment rotatorju bejn żewġ xaftijiet fejn l-irkaptu mhumiex adattati jew biex jagħtu mozzjoni lineari għal binarju, tejp eċċ. Forsi l-aktar forma komuni ta 'sprocket tista' tinstab fil- roti, li fihom ix-xaft tal-pedala jġorr sprocket-rota kbira, li ssuq katina, li, min-naħa tagħha, issuq sprocket żgħir fuq il-fus tar-rota ta 'wara. Il-karozzi bikrija kienu wkoll fil-biċċa l-kbira misjuqa minn mekkaniżmu ta 'sprocket u katina, prattika fil-biċċa l-kbira kkupjata mir-roti.
Sprockets huma ta 'disinji varji, massimu ta' effiċjenza hija mitluba għal kull wieħed mill-oriġinatur tiegħu. Sprockets tipikament ma jkollhomx flanġ. Xi sprockets użati maċ-ċinturini tal-ħin għandhom flanġi biex iżommu ċ-ċinturin tal-ħin iċċentrat. Sprockets u ktajjen jintużaw ukoll għat-trażmissjoni tal-qawwa minn xaft għal ieħor fejn iż-żlieq ma jkunx ammissibbli, il-ktajjen sprocket jintużaw minflok ċinturini jew ħbula u sprocket-wheels minflok taljoli. Jistgħu jitmexxew b'veloċità għolja u xi forom ta 'katina huma mibnija b'tali mod li jkunu bla storbju anki b'veloċità għolja.
It-terminu 'sprocket' oriġinarjament applikat għall-projezzjoni mir-rota li qabdet fuq il-katina u pprovdiet is-sewqan għaliha. Ir-rota ġenerali mbagħad ġiet imsejħa 'rota sprocket'. Biż-żmien u l-użu komuni ta 'dawn l-apparati, ir-rota ġenerali saret magħrufa bħala sprocket. L-użi preċedenti issa jitqiesu bħala arkajċi.
Fil-każ tal-ktajjen tar-roti, huwa possibbli li jiġi mmodifikat il-proporzjon tal-ger ġenerali tad-drajv tal-katina billi tvarja d-dijametru (u għalhekk, l-għadd tas-snien) tal-sprockets fuq kull naħa tal-katina. Din hija l-bażi tal-gerijiet tad-derailleur. Rota b'ħafna veloċità, billi tipprovdi żewġ jew tliet sprockets tas-sewqan ta 'daqs differenti u sa 12 (mill-2018) sprockets misjuqa ta' daqs differenti, tippermetti sa 36 proporzjon tal-gerijiet differenti. Il-proporzjonijiet tal-gerijiet aktar baxxi li jirriżultaw jagħmlu r-rota aktar faċli biex timpedala fuq għoljiet filwaqt li l-proporzjonijiet tal-gerijiet ogħla jagħmlu r-rota aktar qawwija biex timpedala fuq flats u għan-niżla. B'mod simili, it-tibdil manwalment tas-sprockets fuq mutur jista 'jbiddel il-karatteristiċi tal-aċċelerazzjoni u l-ogħla veloċità billi jimmodifika l-proporzjon tal-ger tas-sewqan finali. Il-proporzjon finali tal-ger tas-sewqan jista 'jiġi kkalkulat billi jiġi diviż in-numru ta' snien fuq l-isprocket ta 'wara bin-numru ta' snien fuq l-sprocket tal-kontro-xaft. Fir-rigward tal-gering tal-istokk fuq mutur, l-installazzjoni ta 'sprocket ta' kontro-xaft iżgħar (inqas snien), jew sprocket ta 'wara akbar (aktar snien), jipproduċi proporzjon tal-ger aktar baxx, li jżid l-aċċelerazzjoni tal-motoċikletta iżda jnaqqas l-ogħla veloċità tiegħu. . L-installazzjoni ta 'sprocket ta' kontro-xaft akbar, jew sprocket ta 'wara iżgħar, tipproduċi proporzjon tal-ger ogħla, li jnaqqas l-aċċelerazzjoni tal-motoċikletta iżda żżid il-veloċità massima tagħha.
Fil-każ ta’ vetturi b’linji tal-caterpillar, ir-rota bis-snien mmexxija mill-magna li tittrasmetti l-moviment lejn il-binarji hija magħrufa bħala l-sprocket tas-sewqanu jistgħu jitqiegħdu fuq quddiem jew fuq wara tal-vettura, jew f'xi każijiet it-tnejn. Jista 'jkun hemm ukoll it-tielet sprocket, elevat, li jsuq il-binarju.
Sprockets huma ddisinjati biex jipprovdu trasmissjoni ta 'enerġija effettiva u effiċjenti f'applikazzjonijiet ta' xogħol iebsa u ripetittivi - kollha filwaqt li jirreżistu l-ilbies. Sprockets jiġu fil-forom, daqsijiet u materjali kollha, kull wieħed b'għan speċifiku f'moħħu.
Isem tal-prodott: Cross and Bearing Kit
Numru tal-prodott:200-1200
Grupp ta 'prodotti: konġunta universali
Materjal: Ħadid
Tip: Konġunt Universali
Ippakkjar tat-Trasport: Pakkett għall-Esportazzjoni
Speċifikazzjoni: ISO9001
Trademark: DONGHUA
Applikazzjoni: Identifikazzjoni tal-Vetturi tal-Istati Uniti u Ewropej
Fig:a
Informazzjoni dwar il-kummerċ
Prezz FOB: Jista 'jinnegozja
Kwantità minima ta 'ordni: 100pcs
Port: Shanghai
Produzzjoni: 50000PCS/Xahar
Kodiċi doganali:84839000
Applikazzjoni: Partijiet tal-karozzi tal-Istati Uniti u Ewropej
| Materjal: | Ħadid |
|---|---|
| Tip: | Ġunta Universali |
| Applikazzjoni: | Identifikazzjoni ta' Vetturi ta' l-Istati Uniti u Ewropej |
| Fig: | a |
| Pakkett tat-Trasport: | Pakkett ta 'esportazzjoni |
| Speċifikazzjoni: | ISO ANSI DIN GB |



|
GĦAL L-IDENTIFIKAZZJONI U L-LISTA TAL-PIŻ TAL-VETTURI TA' L-Istati Uniti U EWROPEJ Kit Salib u Bearing |
||||||
|
PARTI NO |
FIG |
D m/ |
O m/m |
L m/m |
N.PIŻ |
G.PIŻ |
|
5-1X |
A |
23.82 |
- |
61.30 |
275 |
325 |
|
5-4X |
A |
27.01 |
- |
74.60 |
430 |
480 |
|
5-121X |
A |
27.00 |
- |
81.75 |
500 |
570 |
|
5-134X |
A |
27.00 |
- |
92.00 |
610 |
670 |
|
5-153X |
A |
27.00 |
- |
81.75 |
500 |
570 |
|
5-155X |
A |
34.93 |
- |
126.22 |
1350 |
1530 |
|
5-160X |
A |
30.18 |
- |
106.35 |
820 |
920 |
|
5-178X |
A |
30.18 |
- |
92.08 |
680 |
780 |
|
5-188X |
A |
34.93 |
- |
106.30 |
1150 |
1350 |
|
5-200X |
A |
27.00 |
- |
81.78 |
500 |
570 |
|
5-213X |
A |
27.02 |
- |
92.00 |
610 |
670 |
|
5-1204X |
A |
27.00/28.60 |
- |
92.00 |
610 |
700 |
|
5-1503X |
A |
25.02 |
- |
63.50 |
280 |
350 |
|
5-12062X |
A |
48.05 |
- |
161.00 |
3000 |
3200 |
|
5-12072X |
A |
56.90 |
- |
162.90 |
4700 |
5000 |
|
5-12100X |
A |
45.00 |
- |
120.40 |
2400 |
2600 |
|
5-12219X |
A |
48.05 |
- |
125.80 |
2300 |
2500 |
|
5-12276X |
A |
44.059 |
- |
149.00 |
2500 |
2700 |
|
5-12278X |
A |
50.00 |
- |
164.00 |
3250 |
3500 |
|
5-12924X |
A |
52.00 |
- |
133.00 |
3000 |
3300 |
|
5-12932X |
A |
57.00 |
- |
152.00 |
4300 |
4500 |
|
GU300 |
A |
19.04 |
- |
51.98 |
170 |
230 |
|
GU400 |
A |
23.82 |
- |
61.30 |
300 |
350 |
|
GU500 |
A |
23.82 |
- |
61.30 |
300 |
350 |
|
GU700 |
A |
27.00 |
- |
61.86 |
400 |
450 |
|
GU1000 |
A |
27.00 |
- |
81.75 |
500 |
600 |
|
GU1100 |
A |
27.00 |
- |
74.60 |
450 |
550 |
|
GU1700 |
A |
22.00 |
- |
55.00 |
200 |
280 |
|
GU2000 |
A |
30.18 |
- |
106.35 |
820 |
920 |
|
GU2200 |
A |
30.18 |
- |
92.07 |
680 |
780 |
|
GU2300 |
A |
34.93 |
- |
106.30 |
1120 |
1320 |
|
GU3000 |
A |
39.69 |
- |
115.95 |
1850 |
2050 |
|
GU3500 |
A |
39.67 |
- |
115.42 |
1850 |
2050 |
|
GU3800 |
A |
44.00 |
- |
126.00 |
2250 |
2450 |
|
GU3810 |
A |
50.00 |
- |
152.60 |
3400 |
3500 |
|
GU7280/4 |
A |
24.09 |
- |
74.55 |
400 |
500 |
|
GU7430 |
A |
35.00 |
- |
96.80 |
1000 |
1100 |
|
GU7440 |
A |
38.03 |
- |
105.60 |
1150 |
1300 |
|
GU7530 |
A |
45.03 |
- |
120.40 |
2300 |
2500 |
|
GU7560 |
A |
52.10 |
- |
133.00 |
3000 |
3300 |
|
GU7610 |
A |
53.00 |
- |
135.00 |
3100 |
3350 |
|
GU7620 |
A |
48.05 |
- |
125.80 |
2300 |
2500 |
|
GU7630 |
A |
57.07 |
- |
152.00 |
4300 |
4500 |
|
GU7650 |
A |
48.00 |
- |
126.00 |
2300 |
2500 |
|
GU8130 |
A |
57.00 |
- |
144.00 |
3900 |
4100 |
|
GU9930 |
A |
53.00 |
- |
135.05 |
3100 |
3350 |
|
EG10 |
A |
22.02 |
- |
54.15 |
210 |
300 |
|
EG20 |
A |
23.82 |
- |
61.30 |
320 |
400 |
|
EG30 |
A |
27.03 |
- |
70.20 |
450 |
550 |
|
EG40 |
A |
27.03 |
- |
74.80 |
470 |
600 |
|
EG50 |
A |
30.22 |
- |
80.15 |
650 |
750 |
|
EG60 |
A |
30.20 |
- |
91.40 |
700 |
800 |
|
EG70 |
A |
30.00 |
- |
105.00 |
850 |
950 |
|
EG80 |
A |
35.00 |
- |
106.50 |
1200 |
1300 |
|
EG90 |
A |
41.00 |
- |
108.00 |
1850 |
1950 |
|
GUA21 |
A |
41.00 |
- |
118.00 |
2000 |
2100 |
|
GUA20 |
A |
36.04 |
- |
89.00 |
1000 |
1100 |
|
SPL70-1X |
A |
34.92 |
- |
126.10 |
1350 |
1530 |
|
SPL90-1X |
A |
41.28 |
- |
126.00 |
1750 |
1900 |
|
SPL140-1X |
A |
49.22 |
- |
139.00 |
3400 |
3600 |
|
SPL170-1X |
A |
55.00 |
- |
165.00 |
4200 |
4350 |
|
SPL250-1X |
A |
60.00 |
- |
163.00 |
4800 |
5000 |
|
GGPL-14R |
A |
28.60 |
- |
66.65 |
600 |
670 |
|
GGPL-35R |
A |
31.80 |
- |
81.60 |
510 |
590 |
|
GGPL-44R |
A |
33.28 |
- |
67.50 |
500 |
580 |
|
GGPL-55R |
A |
38.91 |
- |
109.40 |
1350 |
1450 |
|
CZ101 |
A |
23.80 |
- |
61.30 |
300 |
350 |
|
CZ102 |
A |
27.00 |
- |
70.00 |
430 |
480 |
|
CZ116 |
A |
30.03 |
- |
82.55 |
630 |
700 |
|
CZ117 |
A |
27.00 |
- |
70.12 |
430 |
480 |
|
CZ119 |
A |
27.00 |
- |
81.70 |
500 |
600 |
|
CZ120 |
A |
27.00 |
- |
61.90 |
400 |
450 |
|
CZ121 |
A |
27.00 |
- |
81.80 |
500 |
600 |
|
CZ127 |
A |
27.00 |
- |
74.60 |
450 |
500 |
|
CZ170 |
A |
27.00 |
- |
80.00 |
500 |
600 |
|
CZ208 |
A |
30.18 |
- |
92.08 |
680 |
780 |
|
CZ210 |
A |
30.18 |
- |
106.35 |
820 |
920 |
|
CA224 |
A |
45.00 |
- |
120.30 |
2250 |
2450 |
|
CZ225 |
A |
27.00 |
- |
81.70 |
500 |
600 |
|
CZ230 |
A |
52.08 |
- |
132.94 |
3100 |
3300 |
|
CZ231 |
A |
57.00 |
- |
152.00 |
4300 |
4400 |
|
CZ280 |
A |
65.00 |
- |
189.70 |
7400 |
7700 |
Parti mekkanika li tittrasferixxi l-qawwa mill-magna għar-roti fil-karozzi tissejjaħ Cross and Bearing Kit. Huwa magħmul minn bearing u madmad f'forma ta 'salib li jippermettu rotazzjoni u artikulazzjoni bla xkiel tad-driveshaft, u b'hekk itaffu l-vibrazzjoni u l-użu fuq il-drivetrain. Id-driveshaft u d-differenzjali huma konnessi permezz tas-salib u l-kit tal-bearing, li spiss jidher fil-karozzi tar-roti ta 'wara u b'erba' roti. Sabiex jifilħu r-razez ta 'applikazzjonijiet ta' torque għoli, ġeneralment huma mibnija minn materjali ta 'saħħa għolja bħall-azzar jew l-aluminju.







It-tags Popolari: cross u bearing kit, iċ-Ċina, fornituri, manifatturi, fabbrika, magħmula fiċ-Ċina








